Las proporciones del Audi A3 Concept, que mide 4,44 metros de largo, 1,84 metros de ancho y solo 1,39 metros de alto, acentúan el carácter deportivo de este sedán de cuatro plazas.

El diseño del Audi A3 Concept representa el lenguaje de elegancia deportiva típico de la marca de los cuatro aros. La parrilla Singleframe está integrada en el frontal, lo que le confiere el aspecto de estar esculpido. Su marco está fabricado en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y los listones de aluminio tridimensional, dispuestos transversalmente, generan un efecto visual que resalta la anchura del vehículo. Los faros en fundido con las esquinas superiores biseladas de la parrilla Singleframe, forman un elemento de transición que marca el punto de partida de las líneas muy acentuadas del capó.

Los faros representan una nueva etapa en la evolución de la tecnología LED, una innovación pionera de Audi. Se van ensanchando de dentro hacia fuera y la línea que los recorre por debajo hace que parezca que están flotando en el aire. Encima del alerón delantero hay una gran toma de aire, fabricada también con CFRP, enmarcada por una lámina de metal. El alerón presenta un separador que incrementa la carga aerodinámica en las ruedas delanteras.

Cuando se observa desde un lateral, también se reconoce a primera vista que el A3 Concept es un Audi: proporciones armoniosas, superficies tensas y enérgicas y un techo bajo con líneas que fluyen hacia un pilar C plano propio de un coupé. La zona lateral fluye con elegancia hacia el portón trasero. Como es característico en los diseños de Audi, la estructura habitable representa un tercio de la altura, mientras que la chapa metálica constituye los dos tercios restantes.

Los guardabarros, fuertemente acampanados, insinúan la potencia del motor. Dos líneas muy acentuadas, una debajo del borde de las ventanillas y otra por encima de los faldones, realzan el costado del Audi A3 Concept. Los retrovisores exteriores, de aluminio, están situados en la parte superior de los laterales como en los coches deportivos. Los tiradores de las puertas, con sus láminas de aluminio peinado, están empotrados en la puerta y emergen cuando el conductor los toca.

La interacción inteligente entre las superficies y las líneas también define la zaga del Audi A3 Concept. Las luces de marcha atrás, anchas y planas, están esculpidas y culminan en un punto en el interior. El portón trasero tiene un elegante alerón y el faldón trasero incorpora un difusor de CFRP y metal, que envuelve las dos grandes salidas del sistema de escape.

Los componentes ultramodernos, los métodos de diseño y las técnicas de ensamblaje utilizadas, reducen el peso de la carrocería. Sirvan como ejemplo de ello las piezas hechas a medida (paneles de varios grosores) en la zona de los bajos. Las puertas, el capó y el portón trasero están fabricados en aluminio. La carrocería extrarrígida sienta las bases para una conducción precisa del sedán, una extraordinaria comodidad en cuanto a las vibraciones y un peso reducido de tan solo 1.540 kilogramos