Un ejemplo de ello son las piezas hechas a medida (paneles de varios grosores) en la zona de los bajos. Las puertas, el capó y el portón trasero están fabricados en aluminio. Gracias a su elevado nivel de rigidez, la carrocería sienta las bases para una conducción precisa del sedán, una extraordinaria comodidad en cuanto a las vibraciones y un peso reducido (el Audi A3 e-tron concept solo pesa 1.720 kilogramos).