La suspensión delantera, de tipo McPherson con el apoyo de un eje aparte, tiene un ancho de vía de 1.572 milímetros. La dirección de cremallera y piñón es tremendamente eficiente ya que su sistema de dirección electromecánica no requiere energía cuando se conduce en línea recta. La suspensión trasera de cuatro brazos, con su ancho de vía de 1.542 milímetros, también está anclada a un subchasis. Sus brazos de control de acero de alta resistencia le permiten absorber por separado las fuerzas laterales y longitudinales. Los amortiguadores y los muelles en espiral se montan por separado.

El sistema dinámico Audi drive select® ofrece al conductor cinco opciones entre las que puede elegir las características del motor, la dirección asistida y la transmisión S tronic® de siete velocidades. Los modos son: confort, auto, dinámico, individual y eficiente, y este último está diseñado para alcanzar el mínimo consumo.

Las impresionantes llantas de aleación ligera tienen un diámetro de 20 pulgadas. El tamaño de los neumáticos es 245/30 tanto en la parte delantera como en la trasera. El sistema de estabilización ESP incorpora un modo deportivo y se puede desactivar completamente. El freno de estacionamiento es electromecánico.